Er zijn inmiddels een aantal personen die mijn netwerken hebben ontdekt en hier dankbaar gebruik van maken. Dit levert natuurlijk wel geld op voor Ground Crew Fee en de verkoop van brandstof, maar dat weegt niet op tegen de verdiensten die ik zou hebben als ik die vluchten zelf zou gaan maken. Lees verder “Haast geen aanbod (meer)”
Verkoop ESKX wil maar niet lukken
ESKX staat inmiddels al bijna een jaar te koop, in eerste instantie voor v$400.000,00 en inmiddels voor v$190.000,00. Iedere maand moet er voor ruim v$8.000,00 aan supplies voor worden gekocht. Ik heb ESKX inmiddels ook via het FSE forum aangeboden, vaak bekeken maar geen reacties. Tijd voor “alternatieve” acties dus. Lees verder “Verkoop ESKX wil maar niet lukken”
EHHV (Hilversum) aangeschaft
De afgelopen dagen veel gevlogen en dus ook veel geld verdiend, daarom nog maar even een berekening gemaakt of het verantwoord is om nu al EHHV te gaan kopen. Buiten een interne lening vanuit de reservering voor het onderhoud voor PH-UGO, moest er namelijk ook nog v$180.000,00 worden “geleend” uit de reservering voor de aflossing van de lening. Lees verder “EHHV (Hilversum) aangeschaft”
Herindeling netwerken?
Als het inderdaad gaat lukken om op tijd voldoende geld bij elkaar te kunnen sprokkelen om EHHV te kunnen kopen, dan zal dat een kleine aanpassing tot gevolg hebben in beide netwerken. Nu zit EHKD nog, samen met EHLW, in een route in het Duitse netwerk, maar EHKD zou, na de aanschaf van EHHV, beter in het Nederlandse netwerk gaan passen. Lees verder “Herindeling netwerken?”
FSE vliegvelden in Nederland
Voor de gein eens gekeken hoeveel FSE FBO’s er in Nederland zijn, hoe groot die zijn en wie de eigenaars zijn. Ons kleine landje heeft in totaal 25 FBO’s. 8 hiervan zijn 3-lotters, 12 zijn er 2-lotters en 5 stuks 1-lotters. Van deze 25 FBO’s zijn er inmiddels 13 stuks, al dan niet met een financiering, in mijn handen.
Lees verder “FSE vliegvelden in Nederland”
GKF is er mee gestopt
Ik had bij Gravity Kings Finance een lening lopen voor de aanschaf van een FBO met een Dornier 228 als onderpand. Op deze lening stond nog een kleine v$1.400.000,00 open. GKF heeft echter besloten om, na vier jaar, vele klanten en een totaal uitstaand saldo van bijna v$50.000.000,00, te gaan stoppen met het verstrekken van leningen. Lees verder “GKF is er mee gestopt”
C208 bevalt beter dan C404 in FS2020
Vanmorgen de C208 naar “huis” gevlogen en vanmiddag de beide routes in Nederland er mee gevlogen. Ik vind de C208 eigenlijk beter vliegen dan de C404, het uitzicht is zeker stukken beter. Bovendien kan je er vier personen meer mee vervoeren dan met de C404. Het ziet er dus naar uit dat de C208 een blijvertje is en dat de C404 weer in de verkoop gaat. Lees verder “C208 bevalt beter dan C404 in FS2020”
X-Plane 11 / C404 of FS2020 / C208?
Momenteel wordt in het Nederlandse netwerk gevlogen met X-Plane 11 en een Cessna 404 Titan. Dit toestel kan echter slechts 9 personen vervoeren en een Cessna 208 kan er 13 vervoeren. De Cessna 208 in X-Plane 11 is echter niet lekker om mee te vliegen, maar hoe zat dat ook al weer met de Cessna 208 in FS2020? Dat weet ik eigenlijk niet meer. Lees verder “X-Plane 11 / C404 of FS2020 / C208?”
Uitbreiding Duits netwerk!
Er is een overeenstemming bereikt over de financiering en ik heb mijn vliegtuigen als onderpand aan MyrAir aangeboden. Hij gaat zowel de Dornier 228 als de Cessna 404 Titan weer aan mij leasen en de Cessna 208 en Pilatus PC-12 voor mij verkopen. Zodra hij de toestellen van mij heeft overgenomen dan gaat hij de nodige FBO’s voor mij kopen. Lees verder “Uitbreiding Duits netwerk!”
Uitbreiding netwerk?
Het Duitse netwerk dreigt nog verder uitgebreid te gaan worden. Als de financiering rond kan worden gekregen, dan zullen EHKD, EHVK en ook EBBL aangeschaft gaan worden. EHKD is een 2-lotter en de beide andere zijn 3-lotters. Origineel was het de bedoeling om EHKD, samen met een nog aan te schaffen EHHV, als een route binnen het Nederlandse netwerk te gaan hangen, maar voorlopig, als alles door gaat, worden deze binnen het Duitse netwerk geplaatst.
Lees verder “Uitbreiding netwerk?”