Er gaat steeds meer bekend worden over de nieuwste versie van Microsoft Flight Simulator. Om te beginnen de verschijningsdatum, dit zal zijn op 19 november 2024. Er is veel toegevoegd wat mij niet interesseert zoals allerlei career modes en speciale opdrachten. Wat wel van belang is is dat de scenery nog verder verbeterd zal zijn en ook zijn de flight dynamics verbeterd. Dit alles zonder dat dit ten koste gaat van de performance. Lees verder “FS2024”
DHC-6 draait nog steeds rondjes
Zodra er gas wordt gegeven in de DHC-6 in X-Plane 12 gaat het toestel als een malle rondjes rechtsom draaien. Je ziet ook de meters van de rechter motor heel erg raar reageren, staan maar een beetje te wiebelen en geven absoluut niet de stand van de throttle weer. De linker motor doet het wel goed, dus eerst maar weer eens een kalibratie van alle levers uitgevoerd. Lees verder “DHC-6 draait nog steeds rondjes”
Herstelacties
Als eerste is gisteren de Bravo onderhanden genomen om de lamme flaps hendel weer een beetje tot leven te kunnen wekken. Gisteravond nog is deze “spalk” aangebracht en is kort getest. Het voelt niet meer aan zoals origineel, maar wel veel beter dan met die lamme vlerk. De flaps zijn in ieder geval weer goed te bedienen. Lees verder “Herstelacties”
Herinstallatie DHC-6
Vanmiddag de Aerosoft app opgestart om de DHC-6 eerst te verwijderen en daarna opnieuw te installeren binnen FS2020. Hierna weer een testvlucht gemaakt van ESOE naar ESSI en terug. De problemen lijken in ieder geval een stuk minder te zijn. Morgen maar eens gaan kijken bij het vliegen van een route.
Toch weer terug naar X-Plane 11?
Vanmorgen weer een route gevlogen, maar wat een ergernis onderweg. Er is totaal geen peil te trekken op de Auto Pilot in de DHC-6 Twin Otter met FS2020. De ene keer werkt deze wel goed, maar vandaag meestal niet. Ondanks dat de instellingen hetzelfde waren, wil de Auto Pilot het toestel steeds de grond in boren. Ook wordt de ene keer, bij het uitschakelen van de Auto Pilot, de HDG en ALT mode ook uitgeschakeld en soms ook weer niet. Lees verder “Toch weer terug naar X-Plane 11?”
Eindelijk weer eens vliegen?!
De laatste keer gevlogen op 9 december 2023, dus bijna twee maanden geleden. Al die tijd geen gelegenheid gehad om te vliegen door voornamelijk de ziekte van Cisca. Maar uiteindelijk wint het vlieg virus het toch, keer op keer, ook nu weer. Lees verder “Eindelijk weer eens vliegen?!”
FS2020 gaat het worden!
Vanmorgen twee reguliere routes in Zweden gevlogen met de DHC-6 Twin Otter in FS2020. OK, het toestel vliegt wat langzamer dan de Dornier 228 (140 kts tegenover 200 kts) en ook FS2020 kan niet zo snel (8-voudige snelheid tegenover 16-voudige snelheid), maar het ziet er zoveel mooier uit. Lees verder “FS2020 gaat het worden!”
Welke sim(s) gaan nu gebruikt worden en welke toestellen
Nu ook de toestellen in X-Plane 12 normaal gevlogen kunnen worden, is de vraag aan de orde met welke sim(s) verder gevlogen gaat worden. FS2020 heeft zonder meer de mooiste scenery, maar het gedrag van alle toestellen is absoluut een brok ellende en ergernis. Lees verder “Welke sim(s) gaan nu gebruikt worden en welke toestellen”
DHC-6 Twin Otter in de verhuur
Aangezien de DHC-6 Twin Otter toch niet meer gebruikt gaat worden en dus inmiddels in de verkoop staat, heb ik besloten om dit toestel ook in de verhuur te gooien. Lees verder “DHC-6 Twin Otter in de verhuur”
Alternatieve toestellen voor X-Plane
Nu ik eindelijk (weer) ben afgeknapt op FS2020 ben ik toch maar weer eens op zoek gegaan naar alternatieve toestellen voor de huidige hangaar die geschikt zijn voor X-Plane 12 of X-Plane 11. Daarbij ook nog eens nagedacht over welke toestellen je dan eigenlijk nodig hebt om alle vluchten in de diverse netwerken af te kunnen handelen. Lees verder “Alternatieve toestellen voor X-Plane”