Vanmorgen de C208 naar “huis” gevlogen en vanmiddag de beide routes in Nederland er mee gevlogen. Ik vind de C208 eigenlijk beter vliegen dan de C404, het uitzicht is zeker stukken beter. Bovendien kan je er vier personen meer mee vervoeren dan met de C404. Het ziet er dus naar uit dat de C208 een blijvertje is en dat de C404 weer in de verkoop gaat. Lees verder “C208 bevalt beter dan C404 in FS2020”
X-Plane 11 / C404 of FS2020 / C208?
Momenteel wordt in het Nederlandse netwerk gevlogen met X-Plane 11 en een Cessna 404 Titan. Dit toestel kan echter slechts 9 personen vervoeren en een Cessna 208 kan er 13 vervoeren. De Cessna 208 in X-Plane 11 is echter niet lekker om mee te vliegen, maar hoe zat dat ook al weer met de Cessna 208 in FS2020? Dat weet ik eigenlijk niet meer. Lees verder “X-Plane 11 / C404 of FS2020 / C208?”
Wederom: toestel voor Duits netwerk
Momenteel wordt gevlogen met een Dornier 228 in dit Duitse netwerk, nou ja gevlogen, meestal is er niet voldoende aanbod omdat ook anderen graag in dit netwerk vliegen. Het huidige aanbod in dit netwerk is 30 – 17, 17 – 17 en 16 – 32. Net niet genoeg om met die D0-228 te gaan vervoeren omdat die 19 passagiers kwijt kan. Toch maar weer gaan kijken voor een iets kleiner toestel of gewoon blijven wachten tot er voldoende aanbod is? Lees verder “Wederom: toestel voor Duits netwerk”
Ergernis alom
Vandaag weer een route gevlogen met de C208 in FS2020. EHVB – EHBD – EHWO – EHVB. Ondanks dat de extra scenery voor EHBD niet meer aanwezig was, hing FS2020 toch weer vlak voor EHBD. Na een restart van FS2020, en natuurlijk ook de vlucht, kon wel normaal gevlogen worden. Tenminste, wat je normaal noemt. FS2020 reageert zo verschrikkelijk heftig op de zelfs de kleinste input van de controls, dat de meest heftige achtbaan op een plezier ritje lijkt, gelukkig geen motion platform, want daar heb je dan echt veiligheidsgordels nodig om te kunnen blijven zitten. Lees verder “Ergernis alom”
Uitbreiding??
Het aantal FBO’s in Nederland groeit gestaag. Inmiddels zijn al EHBD, EHHO en EHWO in bezit, is voor EHVB een lening afgesloten en deze is al voor het grootste gedeelte afbetaald en is EHLE als private sale verkregen en hoeft daar “alleen nog maar” geld voor bij elkaar gevlogen te gaan worden. Maar er staan nog een aantal FBO’s in Nederland te koop. Lees verder “Uitbreiding??”
Proefvlucht met een PC-6 porter
Begin van de avond een proefvlucht gemaakt met een Pilatus PC-6 porter in FS2020. De vlucht ging van BIEG, aan de oostkust van IJsland, naar BIKF aan de westkust, een afstand van 225 NM. Met een kruissnelheid van 120 kts is hier 1:52 uur over gedaan. Tijdens die vlucht is 89 gallon brandstof verbruikt, iets hoger dus dan de opgegeven 45 GPH. Lees verder “Proefvlucht met een PC-6 porter”
Vervanger voor de C208?
Tot nog toe worden de vluchten in het Nederlandse netwerk gemaakt met een Cessna 208 Grand Caravan. Dit toestel bevalt op zich uitstekend, maar kan 13 personen vervoeren en er worden slechts 12 assignments aangemaakt. Je vliegt dus nooit met een vol toestel. Daarom eens gekeken naar mogelijkheden met een iets kleiner toestel. Lees verder “Vervanger voor de C208?”
Oude routes leeg gevlogen
Nu EHVB de centrale hub in het Nederlandse netwerk gaat worden, zijn daarop de vluchten aangepast. Er gaan dus geen nieuwe vluchten voor de oude routes worden aangemaakt en er is alleen een risico dat iemand anders die vluchten gaat maken. Tijd dus om zelf die vluchten te gaan verzilveren. Lees verder “Oude routes leeg gevlogen”
EHVB “gekocht”
Om het Nederlandse netwerk verder uit te breiden heb ik besloten om ook EHVB (Valkenburg) te gaan kopen. Dit is een 3-lotter en gaat daardoor dus de centrale spil in dit netwerk worden. De prijs is v$5.000.000,00 en ik kan in totaal maar iets van v$2.000.000,00 bij elkaar schrapen uit de diverse rekeningen. Lees verder “EHVB “gekocht””
Proefvluchtjes met de analoge C208
De aangeschafte analoge versie van de Cessna 208 Caravan op het systeem gezet samen met de scenery voor de drie aangeschafte vliegvelden in Nederland (EHHO, EHWO en EHBD). Tijd dus om kleine vluchtjes te gaan maken om te zien hoe het er uit ziet en of alles werkt. Lees verder “Proefvluchtjes met de analoge C208”